El evento reunió a un grupo de directivos, técnicos, especialistas y trabajadores de la entidad villaclareña para debatir soluciones creativas que mitiguen el impacto de la escasez de combustible y los prolongados apagones que afectan al territorio, como a todo el país.
La crisis, agravada por el recrudecimiento del bloqueo económico de Estados Unidos, ha golpeado con dureza a esta actividad sensible para el cuidado y mantenimiento de carreteras y puentes.
La falta de combustible para la reparación de vías y las limitaciones en la movilidad han obligado al colectivo a buscar alternativas, y el fórum celebrado en el Centro Provincial de Vialidad se erigió como un espacio fundamental para ese propósito.
Durante el encuentro, se presentaron 12 trabajos con diversas iniciativas que buscan "atemperar" la infraestructura vial a la nueva realidad de crisis, en especial la energética.
Aún cuando todas las propuestas aportan, sobresalieron varias de ellas donde los autores analizaron procedimientos e implementación de buenas prácticas para la reparación de carreteras y puentes importantes en la provincia.
Con el premio Relevante fue reconocida la propuesta presentada por el director del centro el ingeniero Pedro Julio González León, junto al técnico Nicolás Peraza Pajón, bajo el título "Reparación emergente en los puentes de la Autopista Nacional", una medida que ya se está materializando en la provincia y que puede ser generalizada a todo el país.
Otro de los temas distinguido como Destacado fue el presentado por el ingeniero René Avello Peña, titulado "Solución de reparación de la carretera Isabela de Sagua", mientras la mención fue para "Las buenas prácticas en el diagnóstico de los puentes del peraplén", elaborado por un grupo de autores encabezado por el ingeniero Oscar Luis López Cobián.
También recibieron mención los trabajos presentados por un grupo de autores procedentes de la Facultad de Construcciones de la Universidad Central, relacionados con los procedimientos para la clasificación de las vías con las normas vigentes, así como los procedimientos para la determinación de lugares y tramos peligrosos por accidentes de tránsito en Villa Clara.
Durante el debate también se subrayó la urgencia de optimizar los recursos disponibles, mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y desarrollar nuevas alternativas para el mantenimiento vial con insumos limitados.
La situación, aunque crítica, ha impulsado un proceso de innovación forzada, el cual demuestra que, frente a la adversidad, el ingenio constituye herramienta poderosa para sortear la crisis y construir mejores caminos.